バイクタンクリペア／デントリペアナガサキ〔東京都あきる野市〕

Motorcycle tank PDR

バイクタンクの凹み直しもデントリペアで条件次第では十分可能です！
車同様にデントリペアの技術は硬いタンクでも対応できます。。

＊複雑なキャンディーカラーなどのオリジナル塗装を保持。
＊ステッカー〔絶版〕をそのまま残せる。〔条件により〕

バイクタンクの塗装は複雑なキャンディーカラーで塗装されているものあり、再塗装となると部分的に補修は出来ず、全部丸々塗らなければなりません。
さらに、ステッカーライン等が塗装の下にある場合はそれも貼り直しです。絶版物のステッカーなら在庫はなく、作り直さなければならなくなり、費用＆時間がかなりかかることになります。
Tank PDRはそれらのデメリットをメリットに変えることが出来る唯一の技術です！

＊ただし、バイクは車の鉄板よりも強度があり硬く、内部構造とアクセスポイントの制限が厳しい為、現物を見させて頂けないと正確なお見積もりは出来ません。
まずはお気軽にご相談下さい。

Tank PDRの注意事項

・ガソリンを抜きタンクのみにしてから、ご来店下さい。
・リペア作業は基本的にお預かりになります。
・料金はデントリペア〔車〕価格の割増料金になります。要お見積もりです。
・バイク車両ごとのリペア作業は条件が厳しくなる為、タンクのみのお預かり作業
　よりも仕上がりに差が出ることがあります。割増料金＆要相談となります！
　＊またバイク車両のお預かりはしていない為、上記の場合は当日作業でお返し
　　出来るリペアのみとなります。

example of works

施工例

APE〔４ｃｍ〕ソフトデントアクセスも良い場所。
CB750 ①〔３ｃｍ〕上部に折れ気味の凹み。
②〔５ｃｍ〕　2つ連なっている凹み。
ZEPHYR〔１０ｃｍ~〕　　側面にビックデント！アクセスが良かったので直りました！

ZEPHYR 1100〔2ｃｍ〕　　ラップ塗装に跨って凹みがあり、塗膜に膨れがある状態。完全にはリペアは難しい状態でした。

W800〔5ｃｍ〕　ディープデント!!とにかく硬く深いハイレベルデント！


KH〔2ｃｍ〕キズあり。キズは残ります。
2連デント〔５ｃｍ〕
ＫＨ　ビックデント〔２０ｃｍ～〕塗装割れ多数アリ。限界に挑戦！

CB1300（５ｃｍ～）ツールアクセス不可の為、表からプーリング〔引っ張り〕にてリペア！

ＧＳＲ400〔～10ｃｍ〕複雑Deepデント！ツールアクセスが良かったのが幸い。
ZEPHYR 750〔6ｃｍ～〕
深めのデント〔２ｃｍ〕
ロードホッパー〔アルミ〕＊割れキズ有りのDeepデント！荒だしからの塗装で復活！
＊アルミ鏡面仕上げの為、デントリペアで全体を荒だし。パテは入れることができない為、下地の仕上がりが大切。	*荒だし後、カスタムペイント屋さんにバトンタッチ！　研ぎ出し＆クリア塗装で見違える程に完璧な仕上がり！

CB750four〔10ｃｍオーバー〕

ZRX1200R〔10ｃｍオーバー〕＊燃料計の穴からアクセス。逆サイドならリペア不可でした！
ＲＺ250（3ｃｍ）＊塗装割れアリ！プッシュにより割れが広がったのでタッチアップ。
CB400 (5cm) *ツールアクセスが良かったのがリペアの決め手！
ゼファー1100（3cm）
ホーネット（6cm）＊深いキズ有りのデントです。
Z2（3cm）＊ラインステッカー上のシャープデント！

ゼファー400（5cm）